Sie ist auch als Unterdeckung für Schiefereindeckung geeignet. Widerstand gegen Wasserdurchgang. Temperaturbeständigkeit. Eignung als Behelfsdeckung.
Diffusionsoffene Schalungsbahn für vollgedämmte Steildächer. Mit integrierten Klebezonen an beiden Rändern. Als DELTA-VENT S ohne Klebezonen. Hochdiffusionsoffene Unterdeck- Unterspannbahn bestehend aus PES-Vlies mit mehrfacher Spezialbeschichtung und abdichtenden Eigenschaften.
Aufgrund der hervorragenden Hitzebeständigkeit und der Beschichtung auch als diffusionsoffene Unterdeckung für Schiefereindeckungen und zur Erstellung eines. Verkauf und Versand durch Raiffeisen Baumarkt eG. Nageldichte Unterspannbahn. Weitere Produktdetails.
Durchnagelungen auch als Unterdeckung für Schiefereindeckungen und zur Erstellung eines. Regensicheren Unterdaches. Für eine ordnungsgemäße Funktion der Klima Protect SK ist der gesamte Dachaufbau nach den geltenden Vorschriften und Richtlinien des ZVDH. Zulieferer haben die sogenannten selbstdichtenden, nageldichten Unterspannbahnen gar keine gültige Zulassung.
Das muß ich noch prüfen, aber wenn dem tatsächlich so wäre, fiele diese Möglichkeit aus Gründen der Gewährleistung ebenfalls weg. Dauerhafter Schutz vor Feuchtigkeit durch wasserabweisendes DuraProtect Hochleistungs-Vlies. Holz – ein wunderbarer.
Das hydrophobierte Gewebe lässt Feuchtigkeit einfach abfließen und verhindert Kapillareffekte. Vielfältig einsetzbare, hochdiffusionsoffene Unterdeckbahn für Schalung, formstabile Dämmung oder als Unterspannbahn. Die Adolf Würth GmbHCo.
KG mit ihrem Luft-und Winddichtprogramm bietet JAHRE SYSTEMGARANTIE auf die Produkte Dampfbremse, Dampfsperre, Überlappungen, Klammerabdichtung, Klebebänder zur Eckausbildung, Anschlüsse für Bauwerksuntergründe, Unterdeckbahnen, Unterspannbahnen. UNTERDECK- UND UNTERSPANNBAHN.
Die Dörken Delta Maxx Plus ist eine diffusionsoffene, winddichte Unterdeckbahn für vollgedämmte Steildächer mit integriertem Selbstkleberan die auch als Schalungsbahn geeignet ist. Die Unterspannbahn gewährleistet eine bis zu % niedrigere Luftwec. Doppelklebezone spart Aufwand und Kosten und verhindert. Traufe, mit leichtem Zug und ohne Durchhang, zu verlegen.
Verlegung auf Schalung ist die Bahn, von unten beginnen parallel zur Traufe über die Schalung zu rollen. Wunsch für eine nageldichte Alternative zur Vordeckung ent- schieden: die dreilagige S BTX- Unterspannbahn der O BWK.
Die regendichte und hitzebeständige. Schalungsbahn besteht aus zwei Lagen Bitumen mit eingebette- ter Polyesterarmierung und eignet sich zur Verlegung auf hinter. Ich denke nur an die 7Schrauben die zum befestigen des Dachs rein mußten.
Fraglich ist nur, ob dann das ggf. Kondenswasser sicher trocknen. IHRE VORTEILE: Das Wasser perlt auf dem Vlies ab und bleibt nach Beregnung nahezug trocken.