Die Min- destüberdeckung beträgt cm. Diffusionsoffene Schalungsbahn für vollgedämmte Steildächer. Mit integrierten Klebezonen an beiden Rändern. Datei abge- rufen werden.

Regeldachneigung bis max. Traufe und überdecken mind. Hartbedachung sind Konterlatten anzubringen. Seite ist die Wetterseite. Dörken – Delta Vent S PLUS. Steildachbahn aus reißfester, diffusionsoffener PP-Spinnvlies-Folien- Kombination mit integrierten Klebezonen an beiden Rändern. DELTA – VENT N ohne Klebezonen. Schnelles, fluchtgerechtes Abrollen ohne Formverzug und Beulen. Ich wäre mit der beschriebenen Verlegeweise nicht einverstanden. Jetzt kommt der Punkt mit dem verkleben.

Es gibt Unterspannbahnen, auf die schon ein Klebestreifen aufgetragen ist. Mein Händler hat mir gesagt, dass diese Unterspannbahn ( Delta Vent S mit Klebestreifen) nur unnötig teuer ist und es.

Die Delta Vent S Plus Unterspannbahn zeichnet sich durch eine hohe Dampfdurchlässigkeit mit einem SD-Wert von ca. Restfeuchtigkeit sicher ab. Blenden und durch ein Quadratmetergewicht von ca.

Beim Abrollen verzieht sich die Folie nicht und es entstehen keine Beulen. Verlegen der Delta Vent S Plus besonders erleichtert. In diesen Fällen kann Delta – Vent S als hochdiffusionsoffene geprüfte Luftdichtheitsbahn besonders wirtschaftlich und zeitsparend oberhalb der Sparren installiert werden. Die dreilagige Bahn aus einer PP-Spinnvlies-Folien- Kombination ist äußerst reißfest, leicht zu verlegen und sicher luftdicht zu verarbeiten.

In Übergangsbereichen, bei denen keine strukturierte Trennlage erforderlich ist, sollte mit.