Das Schweißverfahren kommt bei der Flachdachabdichtung häufig zum Einsatz. Dabei wird die Unterseite einer Bitumenbahn mit einem Propangasbrenner erhitzt und die so angeschmolzene Bitumendeckschicht für die Verklebung der Bahn verwendet. Schweißbahnen können fast ganzjährig verarbeitet werden. Bitumenbahnen sind das Material der Wahl, wenn es um ein dichtes Dach geht.

Augsburger Dachdecker Michel beim Flachdach schweissen.

Ein Clip für alle Klugscheisser und. Dachpappe und Bitumenschweißbahn selber verlegen – Talu. Anleitung für das Kleben mit. Wir zeigen, wie Sie Dachpappe selber verlegen.

Das Verlegen von Bitumenschweißbahnen ist schwierig. Es ist eine Arbeit für einen Fachmann, denn Verlegefehler sind schnell geschehen.

Dachdichtungsbahnen („DD-Bahnen“), z. G 2D werden in der Regel mit Heißbitumen aufgebracht.

Dauerhafte Bitumenabdichtungen lassen sich z. Verschmelzen mehrerer Schweiß- oder Dichtungsbahnlagen herstellen. Je hochwertiger Deckschichten und Tränkbitumen sin desto geringer sind Rissneigung und Deckschichtablösungen.

Bitumendichtungsbahnen werden mehrlagig in parallelen. OBI erklärt Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie bei der Bedachung mit Kaltkleber vorgehen. Sie müssen sehr sauber arbeiten, denn schon die kleinste. Das auf eine Trägerschicht wie Kunststoff- oder Glasvlies beidseitig aufgebrachte Bitumen erhält durch die Erwärmung seine stark klebende Wirkung, dass nach dem Erkalten zu einer feuchtigkeitsundurchlässigen Schicht wird.

Es gibt mehrere Wege, die Dachpappe auf das Gartenhäuschen, den Geräteschuppen oder die Garage zu bringen. Hier hat der Heimwerker sogar drei verschiedene Möglichkeiten. Meter aufgerollt und damit begonnen zunächst die eine Seite mit dem Brenner zu verschweißen. Dann haben wir die Rolle ein kleinen Stück abgerollt.

Ist das Ende der ersten Rolle erreicht. Ausschreibungstext nichts anderes beschrieben wird. Die Dichtigkeit der Naht sollte durch die austretende. Die Bitumen -Dachbahn, weithin noch unter dem veralteten Begriff Dachpappe bekannt, dient der Abdichtung von Steil- und Flachdächern sowie von Gartenhäusern und Geräteschuppen.

Der Fachhandel hält dafür unterschiedliche Materialien bereit – die passende Auswahl ist die Voraussetzung für ein.

Beim Schweißverfahren ist kein Klebebitumen notwendig, denn hier ist das benötigte Bitumen zum Verschweißen bereits mit an Bor also auf der Bahn. Zur Verlegung ist ein Propanbrenner notwendig, mit dem zudem ein leicht feuchter Untergrund.